Добавьте товары для сравнения
Добавьте товары в желания
0
Добавьте товары в корзину

Toyota Yaris W10 (XP10) 1999-2005

Фильтр
Сортировка:
Отображение:

Запчасти Toyota Yaris W10 (XP10) 1999–2005: купить оригинальные б/у детали

Toyota Yaris первого поколения XP10 (также известен как W10) — городской хэтчбек, выпускавшийся с 1999 по 2005 год. Модель существует в трёх принципиально разных вариантах кузова: 3-дверный хэтчбек, 5-дверный хэтчбек и 4-дверный седан (в Японии продавался как Vitz и Soluna Vios в зависимости от рынка). У каждого кузова своя задняя часть — задние двери, фонари и бампер между ними не взаимозаменяемы.

Японская и европейская версии XP10 — это два разных автомобиля по внешности. Vitz и европейский Yaris имеют одинаковую технику, но отличаются оптикой, бамперами и рядом кузовных элементов. Это первый параметр, который нужно учитывать при заказе внешних деталей.

Двигатели: 1.0 л 1SZ-FE, 1.3 л 2SZ-FE и 1.5 л 1NZ-FE. Все бензиновые, с цепным ГРМ. Между ними нет взаимозаменяемых деталей двигателя.

Купить запчасти Toyota Yaris XP10 в Киеве и с доставкой по Украине можно в каталоге ToylexParts. В наличии оригинальные б/у кузовные детали, оптика и двигательные узлы. Подбор по VIN, отправка Новой Почтой.

Японская и европейская версии XP10: различия

Изначально модель разрабатывалась для Японии. Европейская версия получила изменённый передок — другие фары и бампер. Некоторые рынки Азии также имели собственные вариации.

Что одинаково:

  • двигатели;
  • подвеска;
  • трансмиссия;
  • рулевая рейка;
  • тормозная система.

Что отличается:

  • фары;
  • передний бампер;
  • иногда задние фонари.

Рынок автомобиля обязательно учитывать — VIN определяет его точно.

Три варианта кузова

Передняя часть одинакова у всех версий: капот, крылья, фары и бампер.

Сзади различия:

  • 3-дверный хэтчбек — свои фонари, дверь и бампер;
  • 5-дверный — другие задние двери и фонари;
  • седан — полностью иная конфигурация задней части.

Тип кузова — первый параметр при подборе задних деталей.

Двигатели XP10

1SZ-FE (1.0) — самый распространённый мотор. Проблемы: цепь ГРМ и натяжитель после 120–150 тыс. км, помпа.

2SZ-FE (1.3) — аналогичные слабые места. Детали не совместимы с 1SZ.

1NZ-FE (1.5) — более мощный мотор, распространён на других моделях Toyota. Детали также не совместимы с SZ-серией.

Категории запчастей

Деталь Обязательно учитывать Ошибка
Задние детали тип кузова несовместимость
Оптика рынок разные формы
Двигатель маркировка по объёму
ГРМ тип двигателя универсальный подбор
КПП двигатель и рынок ошибка совместимости

Что ломается чаще всего

  • цепь ГРМ;
  • помпа;
  • фары;
  • бамперы;
  • задние фонари;
  • рулевая рейка;
  • генератор;
  • стартер;
  • амортизаторы;
  • двери.

Как правильно заказать

  • VIN;
  • тип кузова;
  • двигатель;
  • рынок.

Почему оригинал лучше

Для старых моделей аналогов становится меньше. Оригинал обеспечивает точную установку.

Доставка

Новая почта по Украине, фото перед отправкой.

Почему ToylexParts

Опыт работы с Toyota и точный подбор с учётом всех различий XP10.

Частые вопросы

Vitz и Yaris — одно и то же?
Да, но разные рынки.

Задние детали взаимозаменяемы?
Нет.

Двигатели совместимы?
Нет.

Нужен ли VIN?
Да.

Доставка?
Да.