|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Запчастини Lexus ES GSZ10 2018- : купити оригінальні б/в деталі
Lexus ES сьомого покоління GSZ10 - перший ES на платформі TNGA-FF і перший ES з гібридною версією ES300h у всесвітній лінійці. Виробляється з 2018 року. Порівняно з попереднім GSV40 це принципово нова архітектура: нижчий центр ваги, задня незалежна підвіска замість напівзалежної, значно жорсткіший кузов. Жодна деталь підвіски, кузова або трансмісії від GSV40 не підходить.
Модельна гама GSZ10: ES250 (2.5 л 2AR-FKS), ES300h (2.5 л 2AR-FXE гібрид, eCVT), ES350 (3.5 л 2GR-FKS). Між гібридом і бензиновими - принципова різниця в трансмісії, кліматі і гальмах. Між ES250 і ES350 бензиновими - різні двигуни з різними деталями. «Запчастини для ES GSZ10» без уточнення версії - некоректний запит.
Купити запчастини Lexus ES GSZ10 в Києві та з доставкою по всій Україні можна в ToylexParts. В наявності оригінальні б/в кузовні деталі, LED-оптика, двигунні вузли і гібридні компоненти. Підбір по VIN, відправка Новою Поштою.
TNGA-FF: чому від GSV40 не підходить нічого принципового
TNGA-FF - Toyota New Global Architecture для переднеприводних автомобілів F-класу (великий преміальний седан). Відмінності від старої K-платформи GSV40 принципові: задня підвіска типу Multi-link замість напівнезалежної, новий підрамник, нові точки кріплення. Кузов жорсткіший на 65% при меншій масі.
Для підбору запчастин: амортизатори від GSV40 не встановляться - нові кріплення. Важелі задньої підвіски - нові OEM. Рульова рейка - нова конструкція з електропідсилювачем нового покоління. Навіть двигун 2GR-FKS на GSZ10 відрізняється кронштейнами від 2GR-FE на GSV40 - та сама серія, але TNGA-FF підрамник вимагає нових точок кріплення.
ES300h: де гібрид відрізняється від бензинових при підборі деталей
ES300h GSZ10 - 2AR-FXE (2.5 л, цикл Аткінсона) + електромотор + eCVT + тягова батарея NiMH або Li-Ion залежно від ринку. Привід - виключно передній. AWD для ES не передбачений.
Ключові відмінності від бензинових ES250 і ES350 для підбору запчастин:
- eCVT гібрида і АКПП бензинових - різні конструкції, несумісні між собою;
- компресор кондиціонера - електричний на ES300h, механічний на бензинових;
- гальмівна система - рекуперативна на ES300h, інший ГТЦ і ABS-блок;
- тягова батарея - NiMH або Li-Ion залежно від ринку; стан тільки по діагностиці;
- HV ECU - прив'язаний до VIN; підбір тільки по VIN донора.
При зверненні за деталями ES300h - обов'язково вказуйте «ES300h» або «Hybrid». VIN однозначно ідентифікує версію.
ES250 і ES350: де деталі спільні між бензиновими версіями
ES250 (2AR-FKS, 2.5 л) і ES350 (2GR-FKS, 3.5 л) - різні двигуни без спільних деталей. АКПП також різна: ES250 - 8-ступінчаста FA80 / Direct Shift 8AT, ES350 - 6-ступінчаста U760E або також 8-ступінчаста залежно від ринку і року. Деталі трансмісії між ES250 і ES350 несумісні.
Що однакове: весь кузов і оптика (зовнішні панелі, бампери, фари, ліхтарі), підвіска (TNGA-FF однакова для всіх версій в межах одного ринку), деталі салону базової комплектації. При замовленні кузовних деталей тип двигуна не є параметром підбору.
Toyota Safety Sense і розширена електроніка: наслідки для підбору
GSZ10 оснащений Toyota Safety Sense як стандарт для всіх комплектацій. Камера TSS в лобовому склі або дзеркалі, PCS-радар за переднім бампером. Після заміни лобового скла - каліброванка камери TSS є обов'язковою.
Додатково на GSZ10 доступна система Mark Levinson аудіо, підігрів і вентиляція сидінь, масажні функції, система нічного бачення (Night Vision на деяких ринках). Всі ці системи мають власні блоки керування, прив'язані до VIN. При замовленні будь-якого ЕБУ або блоку мультимедіа - VIN донора є обов'язковим.
Рестайлінг 2021-2022: де межа несумісності
GSZ10 отримав рестайлінг у 2021-2022 р. залежно від ринку. Оновилась передня частина: нові фари з переробленим LED-малюнком, новий бампер і решітка. Задня частина у більшості ринків без змін. Капот і крила - без змін для всього GSZ10.
При замовленні передніх фар або переднього бампера рік є обов'язковим параметром. Дорестайлова і порестайлова оптика GSZ10 несумісні. Для задніх деталей - рік некритичний.
Що є в каталозі і де найчастіше виникають питання
| Деталь або вузол | Обов'язкові параметри | Нюанс підбору |
|---|---|---|
| Кузовні панелі | тільки від ES GSZ10; від GSV40 не підходить | ES250, ES300h і ES350 - однаковий кузов |
| Передня оптика і бампер | рік (до/після рестайлу 2021-2022); ринок збуту | LED-фари різних варіантів; ксенон не пропонувався |
| Лобове скло | наявність кронштейна камери TSS; тип датчика | після заміни - каліброванка TSS обов'язкова |
| Двигун ES300h (2AR-FXE) | маркування FXE; тільки від Hybrid-донорів GSZ10 | від Camry XV50 Hybrid - перевіряти OEM (TNGA кронштейни) |
| Двигун ES350 (2GR-FKS) | маркування FKS; від GSV40 (2GR-FE) несумісний | донорський пул: RAV4 XA50, Camry XV70 з 2GR-FKS |
| eCVT ES300h | VIN донора; тільки від ES300h GSZ10 | від Camry XV50 Hybrid eCVT - перевіряти OEM |
| АКПП ES350 / ES250 | маркування двигуна; тип КПП (8AT чи 6AT) | ES250 і ES350 - різні АКПП |
| Тягова батарея ES300h | NiMH або Li-Ion залежно від ринку; VIN | тільки діагностика визначає стан; не візуально |
| ЕБУ і мультимедіа блоки | VIN - обов'язково | Mark Levinson, Night Vision, масажні блоки - VIN |
Що купують найчастіше
- LED-фари обох варіантів дизайну (до і після рестайлу 2021-2022); нові оригінальні дорогі;
- передній бамper - дорестайловий і порестайловий;
- тягова батарея ES300h NiMH або Li-Ion - деградація після 150-180 тис. км;
- eCVT ES300h - при поштовхах або після ДТП;
- двигуни 2GR-FKS і 2AR-FKS б/в - при механічних проблемах;
- компресор кондиціонера (механічний для бензину, електричний для гібрида);
- двері і крила - після бокових ударів;
- лобове скло з кронштейном TSS;
- ЕБУ і блоки мультимедіа - після електронних збоїв;
- амортизатори TNGA-FF підвіски - після 120-150 тис. км.
Як правильно замовити запчастини Lexus ES GSZ10
Купити запчастини Lexus ES GSZ10 в Києві та замовити доставку по всій Україні можна через ToylexParts. Мінімальний перелік даних:
- VIN - для ЕБУ, гібридних вузлів ES300h і будь-яких блоків мультимедіа;
- версія - ES250, ES300h або ES350; перший параметр для трансмісії і двигуна;
- рік - до або після рестайлу 2021-2022; для оптики і переднього бампера;
- ринок збуту - для оптики і специфіки батареї ES300h (NiMH або Li-Ion);
- OEM-номер зі старої деталі - для гібридних вузлів і двигунів при підборі від Toyota-донорів.
Чому оригінальна б/в деталь для ES GSZ10 - правильний вибір
GSZ10 - відносно нова модель, і ринок аналогів лише формується. LED-оптика, гібридні вузли ES300h, ЕБУ TSS і блоки преміальних опцій - аналогів немає або вони не перевірені на сумісність. Для бензинових двигунів 2GR-FKS і 2AR-FKS є певний пул донорів від Toyota, але перевірка OEM для TNGA-FF кронштейнів є обов'язковою.
Ціна нових оригінальних деталей Lexus ES GSZ10 висока - особливо LED-оптика і гібридні компоненти. Вартість контрактних запчастин Lexus ES нижча, якість зберігається заводська. Актуальна ціна і наявність уточнюються у менеджерів ToylexParts.
Доставка і перевірка перед відправкою
Замовити запчастини Lexus ES GSZ10 по Україні і в Київ можна в ToylexParts. Авторозборка Lexus ES в Києві та відправка Новою Поштою по Україні - стандарт. Для тягових батарей ES300h - діагностичний звіт за запитом. Для LED-оптики - перевірка кожної LED-секції. Для ЕБУ - фото VIN-мітки донора. Оплата після погодження фото.
Чому ToylexParts для Lexus ES GSZ10
ES GSZ10 - найскладніший ES для підбору: три версії двигуна, гібрид з рекуперативними гальмами, TNGA-FF з новою задньою підвіскою і TSS як стандарт. Замовити б/в запчастини Lexus ES без помилки - значить розрізняти ES300h і ES350, NiMH і Li-Ion батарею, 2GR-FKS і 2GR-FE. ToylexParts спеціалізується на Toyota і Lexus і знає ці відмінності. Деталі надходять з Японії і США.
Питання власників Lexus ES GSZ10
Чи підходять деталі від Lexus ES GSV40 на GSZ10?
Ні. TNGA-FF - нова платформа з новою задньою підвіскою і новими точками кріплення. Кузовні деталі, підвіска, трансмісія - несумісні. Деякі деталі двигуна можуть мати спільні OEM, але перевіряти по конкретній позиції.
Яка різниця між ES250, ES300h і ES350 при підборі запчастин?
Кузов - однаковий для всіх трьох. Двигун, трансмісія, клімат і гальмівна система - різні. ES300h гібрид - eCVT і електричний компресор, рекуперативні гальма. ES250 і ES350 - різні АКПП і різні двигуни.
Яка ціна на запчастини Lexus ES GSZ10 в Києві?
Вартість залежить від деталі і стану. Актуальні ціни уточнюйте у менеджерів ToylexParts. Доставка по Україні і Києву - Новою Поштою.
Чи є NiMH і Li-Ion версії батареї для ES300h і як їх розрізнити?
Так, залежно від ринку. NiMH - більш поширена версія. Li-Ion - японська специфікація і деякі ринки. VIN однозначно визначає тип. Між собою несумісні за кріпленням і конфігурацією.
Чи потрібна каліброванка після заміни лобового скла на ES GSZ10?
Так, обов'язкова. TSS є стандартом для всіх GSZ10. Після заміни скла - каліброванка в сервісі з обладнанням Toyota. Без неї PCS і LTA не будуть коректно працювати.
Чи підходять деталі 2GR-FKS від RAV4 XA50 або Camry XV70 на ES350 GSZ10?
Деталі самого двигуна (котушки, вкладиші, муфти VVT-i) - зазвичай так. Навісне обладнання і кронштейни TNGA-FF - перевіряти по OEM конкретно для ES GSZ10.
Яка задня підвіска на ES GSZ10 і чим вона відрізняється від GSV40?
GSZ10 - повністю незалежна Multi-link задня підвіска на TNGA-FF. GSV40 - напівзалежна. Деталі між поколіннями несумісні. Нова підвіска значно покращує керованість і комфорт.
Чи є Mark Levinson аудіосистема окремою деталлю і як її підібрати?
Так, окремий блок підсилювача і специфічні динаміки. Блок прив'язаний до VIN. При замовленні - VIN донора є обов'язковим для підтвердження сумісності з конкретною конфігурацією авто.
Чи виконується доставка запчастин Lexus ES по всій Україні?
Так. ToylexParts відправляє Новою Поштою у відділення або адресна доставка. Замовити можна через менеджера по VIN.