Додайте товари для порівняння
Додайте товари до списку бажань
0
Додайте товари до кошика

Lexus GS S190 2005-2012

Фільтр
Сортування:
Відображення:

Запчастини Lexus GS S190 2005-2012: купити оригінальні б/в деталі

Lexus GS третього покоління S190 - задньопривідний бізнес-седан, що виробляється з 2005 по 2011 рік (окремі ринки - до 2012). Перше покоління GS з прямим упорскуванням D-4 і перше з гібридною версією GS450h. Двигунна гама: GS300 (3GR-FSE, 3.0 л V6), GS350 (2GR-FSE, 3.5 л V6), GS430 (3UZ-FE, 4.3 л V8), GS460 (1UR-FSE, 4.6 л V8, деякі ринки) і GS450h (2GR-FSE + електромотор). Кожна версія - окремий двигун з окремими деталями.

Рестайлінг S190 відбувся у 2008 р.: нові фари, бампери і задні ліхтарі. Кузовні деталі до і після 2008 р. несумісні в частині оптики і бамперів, але однакові для крил і дверей.

Купити запчастини Lexus GS S190 в Києві та з доставкою по всій Україні можна в ToylexParts. В наявності оригінальні б/в кузовні деталі, оптика, двигунні вузли і гібридні компоненти. Підбір по VIN, відправка Новою Поштою.

D-4 пряме упорскування на GS300 і GS350: нагар на клапанах і що з цим робити

3GR-FSE (GS300) і 2GR-FSE (GS350) обидва мають D-4 - пряме упорскування без портового. Це означає ту саму проблему, що й на IS250/IS350 XE20: масляні пари осідають на впускних клапанах і перетворюються на нагар після 100-150 тис. км. Симптоми: нестабільний холостий хід, легке зниження потужності, інколи вищий витрата.

При купівлі б/в двигуна 3GR-FSE або 2GR-FSE для GS S190 - запитуйте фото впускного каналу і пробіг донора. Двигун з пробігом до 100 тис. км і чистими клапанами набагато цінніший за той самий агрегат з нагаром при 180 тис. км.

Важлива відмінність: 2GR-FSE на GS S190 і 2GR-FKS на GS L10 після рестайлу 2015 р. - різні двигуни. FKS має D-4ST з портовим впорскуванням і значно менш схильний до нагару. Деталі паливної системи між FSE і FKS несумісні.

GS430 і GS460: атмосферні V8 з іншою логікою підбору

GS430 з 3UZ-FE (4.3 л V8, 279-280 к.с.) - без прямого упорскування, тобто без проблеми нагару. Портове впорскування паливо омиває клапани. Надійний мотор з донорським пулом від LS430 того ж покоління.

GS460 з 1UR-FSE (4.6 л V8, 342 к.с.) - доступний переважно для японського і близькосхідного ринків. 1UR-FSE має D-4S (подвійне впорскування). Донорський пул вузький - LS460 і деякі IS F. При пошуку деталей 1UR-FSE - підбір тільки від цих моделей.

Деталі між 3UZ-FE і 1UR-FSE принципово несумісні - різні сімейства. Деталі між V6 (3GR-FSE, 2GR-FSE) і V8 (3UZ-FE, 1UR-FSE) - теж несумісні. При замовленні будь-якого вузла двигуна маркування є першим параметром.

GS450h: перший задньопривідний гібрид Lexus

GS450h (з 2006 р.) - 2GR-FSE + задній електромотор + eCVT + NiMH батарея. Це перший у світі серійний задньопривідний гібрид з дорогою мотором. Система eCVT розміщена між двигуном і задніми колесами замість звичайної АКПП.

Для підбору запчастин GS450h відрізняється від бензинних версій GS у ключових вузлах:

  • трансмісія - eCVT; від бензинних АКПП принципово різна;
  • компресор кондиціонера - електричний, не механічний;
  • гальмівна система - рекуперативна; ГТЦ відрізняється від бензинних версій;
  • тягова батарея NiMH - розміщена в багажнику; деградує після 180-200 тис. км;
  • інвертор - охолоджується окремим рідинним контуром; помпа охолодження інвертора після 150-180 тис. км.

При зверненні за деталями GS450h - обов'язково вказуйте «GS450h» або «Hybrid» і надавайте VIN.

AWD версія GS350 AWD: деякі ринки

GS350 для деяких ринків (Канада, Японія) пропонувався з AWD - постійний повний привод через роздавальну коробку. АКПП AWD і RWD відрізняються вихідним валом. При замовленні АКПП або трансмісійних вузлів для GS350 - тип привода є обов'язковим параметром.

Рестайлінг 2008: де межа несумісності

Рестайлінг S190 у 2008 р. - нові передні фари (більш кутастий дизайн), новий бампер і решітка, оновлені задні ліхтарі. Капот, крила і двері залишились без змін для всього S190.

При замовленні передніх фар, переднього бампера або задніх ліхтарів рік є обов'язковим параметром. Дорестайлова і порестайлова оптика GS S190 несумісні. При замовленні крил або дверей - рік некритичний.

Що є в каталозі і де найчастіше виникають питання

Деталь або вузол Обов'язкові параметри Нюанс або типова помилка
Оптика і бампери рік (до/після рестайлу 2008); ринок збуту дорестайлова і порестайлова несумісні
Кузовні панелі (крила, двері) тільки від S190; від L10 не підходять версія двигуна некритична для кузовних деталей
Двигун 3GR-FSE (GS300) маркування 3GR-FSE; пробіг і стан клапанів нагар D-4; від 2GR-FSE несумісний
Двигун 2GR-FSE (GS350) маркування 2GR-FSE; пробіг і стан клапанів від 2GR-FKS (GS L10 після 2015) несумісний по паливній системі
Двигун 3UZ-FE (GS430) маркування 3UZ-FE; донорський пул - LS430 без нагару - портове впорскування
Двигун 1UR-FSE (GS460) маркування 1UR-FSE; вузький донорський пул від LS460 і IS F - перевіряти OEM
Гібридна система GS450h VIN; eCVT, батарея, інвертор - тільки від GS450h від бензинних версій нічого не підходить
АКПП бензинних версій маркування двигуна + RWD або AWD AWD і RWD АКПП несумісні між собою
ЕБУ і електроніка VIN - обов'язково Lexus прив'язує ЕБУ до VIN

Що купують найчастіше

  • ГБЦ і двигуни 3GR-FSE і 2GR-FSE б/в з малим пробігом - через нагар на клапанах;
  • передні фари обох варіантів дизайну (до і після рестайлу 2008 р.);
  • задні ліхтарі - обидва варіанти;
  • передній бумпер - дорестайловий і порестайловий;
  • тягова батарея NiMH GS450h - деградація після 180-200 тис. км;
  • АКПП бензинних версій - при поштовхах або після ДТП;
  • eCVT GS450h - при поштовхах або після ДТП;
  • котушки запалення - деградація після 150-180 тис. км для всіх версій;
  • генератор і стартер - після 200 тис. км;
  • рульова рейка - люфт після 150 тис. км;
  • амортизатори - після 120-150 тис. км;
  • двері і крила - після бокових ударів.

Як правильно замовити запчастини Lexus GS S190

Купити запчастини Lexus GS S190 в Києві та замовити доставку по всій Україні можна через ToylexParts. Мінімальний перелік даних:

  • VIN - для ЕБУ, гібридних вузлів GS450h і підтвердження специфікації;
  • версія - GS300, GS350, GS430, GS460 або GS450h; перший параметр для двигуна;
  • рік - до або після рестайлу 2008 р.; для оптики і бамперів;
  • RWD або AWD - для GS350; для АКПП і трансмісії.

Чому оригінальна б/в деталь для GS S190 - правильний вибір

Для кузовних деталей і оптики Lexus GS аналогів мало - преміальна нішева модель. ЕБУ і гібридні вузли GS450h - тільки оригінал або відновлена одиниця. Для двигунів 3GR-FSE і 2GR-FSE важливий пробіг донора через проблему нагару: б/в двигун з малим пробігом - правильний вибір. Вартість контрактних запчастин Lexus GS S190 нижча за нові оригінальні деталі. Актуальна ціна і наявність уточнюються у менеджерів ToylexParts.

Доставка і перевірка перед відправкою

Замовити запчастини Lexus GS S190 по Україні і в Київ можна в ToylexParts. Авторозборка Lexus GS в Києві та відправка Новою Поштою по Україні - стандарт. Для двигунів 3GR-FSE і 2GR-FSE - фото впускного каналу і маркування. Для GS450h батареї - діагностичний звіт за запитом. Для оптики - перевірка кріплень і роз'ємів. Оплата після погодження фото.

Чому ToylexParts для Lexus GS S190

GS S190 - модель де помилка при підборі часто пов'язана з нагаром: покупець бере б/в двигун без перевірки стану клапанів і отримує проблему одразу або через 20-30 тис. км. ToylexParts запитує фото впускного каналу перед відправкою двигунів 3GR-FSE і 2GR-FSE. Деталі надходять з Японії і США.

Питання власників Lexus GS S190

Чи є нагар на клапанах у всіх версій GS S190?
Ні. GS300 (3GR-FSE) і GS350 (2GR-FSE) - так, D-4 пряме впорскування без портового, нагар накопичується після 100-150 тис. км. GS430 (3UZ-FE) - ні, портове впорскування омиває клапани. GS450h (2GR-FSE) - так само як GS350.

Яка різниця між 2GR-FSE (GS S190) і 2GR-FKS (GS L10 після 2015) при підборі деталей?
FSE - тільки пряме D-4 впорскування, схильний до нагару. FKS - D-4ST (пряме + портове), нагар мінімальний. Деталі паливної системи несумісні між FSE і FKS.

Яка ціна на запчастини Lexus GS S190 в Києві?
Вартість залежить від деталі і стану. Актуальні ціни уточнюйте у менеджерів ToylexParts. Доставка по Україні і Києву - Новою Поштою.

Чи є AWD версія GS S190 і де вона відрізняється при підборі?
Так, GS350 AWD для деяких ринків. АКПП AWD і RWD відрізняються. При замовленні трансмісії - вказуйте RWD або AWD.

Чи підходять деталі від GS L10 (наступне покоління) на S190?
Ні. S190 і L10 - різні покоління з різними кузовами і платформами. Жодна кузовна деталь або деталь підвіски між ними не переходить.

Які деталі GS430 можна взяти від LS430?
Двигун 3UZ-FE спільний. Деталі самого мотора (поршні, вкладиші, ГБЦ) можуть мати спільні OEM. Навісне обладнання і кронштейни - перевіряти по OEM для GS430 конкретно.

Чи відрізняються деталі GS S190 дорестайлового і порестайлового?
Оптика і бампери після рестайлу 2008 р. - несумісні з дорестайловими. Крила, двері і капот - однакові для всього S190.

Що виходить з ладу найчастіше на GS350 S190 після 150 тис. км?
Нагар на клапанах 2GR-FSE - основна проблема. Котушки запалення після 150-180 тис. км. Рульова рейка - люфт. Муфти VVT-i при нерегулярній заміні масла.

Чи виконується доставка запчастин Lexus GS S190 по всій Україні?
Так. ToylexParts відправляє Новою Поштою у відділення або адресна доставка. Замовити можна через менеджера по VIN.